株式会社アビリティブルームコンサルティング

2月4日 新春経営シンポジウム2020特集　受講者様の声

新春経営シンポジウム概要

シンポジウム全体への受講者様の声

トヨタ系　社長

• 経営のヒントは小さなところにあり、小さな差が積み重なると
  大きな差になると改めて感じることができました。

トヨタ系　幹部

• 自社でできていること、いないことなど様々な気づきがありました。現状に甘えず、全社、店舗、スタッフ、自分自身の成長を促していきたいと思う１日となりました。ありがとうございました。

ホンダ系　役員

• 資料が数多くあり、とても充実していました。
  貴重な体験をさせていただき、ありがとうございました。

ホンダ系　幹部

• 全体を通して、お客様との接点、関係性を深めることが重要だと感じました。スタッフがお客様と何の話をしているか確認したいと思います。

基調講演

100年に一度の大変革期を勝ち残る～差別化戦略とビジョン・リーダーシップ～
当社代表取締役会長　沖 晋

受講者様の声

トヨタ系　役員

• 顧客関係性の結果が業績であるとの考え方は同感です。ビジョンリーダーシップによる関係性向上のために、組織と人のレベルアップは重要だと思いました。

トヨタ系　役員

• 成功事例店舗の変貌ぶりに驚きました。ビジョンを軸とした見える化、コミュニケーション、人材育成の大切さを改めて実感しました。

ホンダ系　幹部

• 100年に一度の大変革期をチャンスに変えるヒントと心構えを聞けたのは良かった。

トヨタ系　幹部

• NPSの改善率（購入時31.4％から3か月後74.2％）が凄すぎです。

分科会：人事戦略

労務管理の効率化
株式会社エフアンドエム　オフィスステーション事業本部　本部長　渡辺 尚人　様

受講者様の声

トヨタ系　幹部

• 効率化できる所をうまく見つける視点が重要だと感じました。
  半日の業務が5分にできるのは凄い。導入を検討してみます。

トヨタ系　幹部

• システムを活用した効率化のデモはとても分かりやすく、参考になりました。

人材が育つ人事評価制度の考え方
当社　シニアコンサルタント　瀬野 幸洋

受講者様の声

トヨタ系　役員

• 現在、自社で給与・賞与、昇進・昇格基準を見直し中なので、その改善に向けて色々と参考になりました。難しいフロントやエンジニアの評価のヒントが得られたのは大きいです。

日産系　役員

• これまで給与や賞与を決めるためのものと思っていた評価制度を人材育成に活用する視点は参考になりました。また、評価する側に対する教育の重要性を改めて実感しました。

トヨタ系　幹部

• 営業スタッフの評価は分かりやすいのですが、エンジニア、アドバイザーの評価が難しく、仕事のやりがいにつながる評価が重要だと改めて思いました。

思考力・共感力を磨く
当社代表取締役会長　沖 晋

受講者様の声

トヨタ系　役員

• 次期代替ストーリーのレビューはとても重要と思いましたが、
  果たして当社はどこまでできているか・・・

ホンダ系　幹部

• 質問による思考力アップを今後の人材育成に活かしていきたいと思います。

分科会：採用戦略

新卒採用
株式会社アッシュ・マネジメント・コンサルティング　代表パートナー　小川 晴寿　様

受講者様の声

ホンダ系　役員

• 採用コンセプトを明確にし、様々なアプローチを一貫させることが大切だと知りましたノウハウが具体的でとても参考になりました。

トヨタ系　幹部

• 他社と差別化できないレッドオーシャン画像やワードを見直し、
  小さな差を積み重ねていきたいと思います。

中途採用
ＮＢＣインターナショナル株式会社　取締役　吉本 史哉　様

受講者様の声

トヨタ系　幹部

• よく分からなかったindeedの仕組みと有効な活用方法が理解できました。
  早速、活用したいと思います。

ホンダ系　役員

• 他の採用媒体とindeedの違いやその特徴が大変参考になりました。

外国人採用
株式会社アセアンカービジネスキャリア　代表取締役社長　川崎 大輔　様

受講者様の声

ホンダ系　役員

• 既に、外国人を採用していますが、スカイブルー人材の活用に興味があります。さらに詳しい話が聞きたいと思いました。

トヨタ系　役員

• 外国人整備士の採用を考え始めるきっかけになりました。ありがとうございました。

分科会：顧客創造

Ｗｅｂマーケティング成功事例研究:
ＮＢＣインターナショナル株式会社　取締役　吉本 史哉　様

受講者様の声

日産系　幹部

• 普段、何気なく見ていたＷｅｂ広告がこのような仕組みで配信されていたとは驚きました。自社でも積極的活用したいと思いました。

ホンダ系　幹部

• ターゲットを明確にして、Ｗｅｂを活用すれば必ず成果が出ることが分かった。他社に先駆けることの優位性も重要ですね。

Ｗｅｂ広告最新手法
当社シニアコンサルタント　新谷 健夫

受講者様の声

トヨタ系　役員

• Instagramが広告に活用できるとは知らなかった。もっと勉強していきます。今がチャンスですね。

ホンダ系　幹部

• 自社でもInstagramをやっていますが、統一感がなかったと改めて思いました。
  今後は目的を明確にして展開していきます。

顧客接点モデルで防衛力を強化する　～盤石な収益構造の構築～
当社代表取締役社長　寒川 誉浩

受講者様の声

トヨタ系　役員

• 防衛力強化には、顧客接点のタイミングと目標を明確にすることが重要だと改めて感じました。
  販売管理費110％の実現はとても興味があります。

ホンダ系　幹部

• 防衛力強化の考え方が分かりやすく、考え方が整理できました。
  また、細かいポイントがとても参考になりました。

分科会：アフター・バリュー

ネット活用U-Car販売　～ライバルに勝つネット掲載と反響管理～
株式会社カーライフ・ラボ　代表取締役社長　中尾 成寛　様

受講者様の声

トヨタ系　社長

• 中古車販売を高回転にするための細かなポイントやこだわりがとても参考になりました。
  できるところが早速実践してみたいと思います。

ホンダ系　役員

• 長期在庫がＵ－Ｃａｒビジネスにおいて、もっとも留意しないといけないと改めて実感しました。

ホンダ系　幹部

• ネットでは顔が見えないので、中古車掲載の写真、コメント、反響管理などをきめ細かくしていかないと他社に勝てないと感じました。

ホンダ系　幹部

• ネットでは顔が見えないので、中古車掲載の写真、コメント、反響管理などをきめ細かくしていかないと他社に勝てないと感じました。

戦略的サービス商材
株式会社CREVE　川村 和宏　様

受講者様の声

トヨタ系　幹部

• 効率よく粗利を稼げる商材でありながら、安心、安全な商材ということは、
  とても素晴らしいと思いました。

ホンダ系　役員

• すでに導入していますが、改めてその素晴らしさを理解し、売れる商材だと実感しました。
  提案方法を更に工夫してみます。

トヨタ系　幹部

• シートコートを利用すると、下取り額も高値になるのでは、
  またＵ－Ｃａｒにも活用できるのではと感じました。

残価割賦の満期代替力強化でＬＴＶを最大化する　～年販100台スタッフの育成～
当社代表取締役社長　寒川 誉浩

受講者様の声

トヨタ系　役員

• 営業スタッフは、残価設定型クレジットのメリットは理解しているが、お客様にその良さを伝えられていないと感じました。これから教育していきます。

ホンダ系　役員

• 100台セールススタッフの育成の考え方がとても参考になりました。技よりも心を磨くことが先になることを理解しました。

トヨタ系　幹部

• 自社のスタッフの年次別、課題別で教育方法が理解でき、とても参考になった。

懇親会